发动机直喷和混合喷哪个有劲?

发动机直喷技术动力输出更强，燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，能提升扭矩和响应速度，适合追求强劲动力的驾驶需求。

对比

发动机直喷：燃油通过高压喷油嘴直接喷入气缸，压缩点火效率高，动力输出更直接。低转速时扭矩表现突出，加速感明显，尤其适合需要频繁提速的场景。但长期使用可能产生积碳，对油品要求较高。

混合喷射：结合直喷和歧管喷射，低速时用歧管喷射保护进气道，高速时切换直喷提升动力。动力输出更平顺，兼顾燃油经济性和清洁性，适合日常代步，但极限爆发力稍弱。