缸内直喷和混合喷射哪个耗油?

缸内直喷和混合喷射的耗油情况主要看驾驶习惯和发动机技术。缸内直喷在低速时省油，但高负荷下油耗较高；混合喷射则能兼顾低速和高速的燃油效率，整体油耗更稳定。

对比

缸内直喷：直接将燃油喷入气缸，燃烧更充分，低速时省油。但高负荷时喷油量增加，油耗上升。技术成熟，成本较低，适合注重低速经济性的车型。

混合喷射：结合直喷和进气道喷射，低速时用进气道省油，高速时用直喷提升动力。油耗表现更均衡，适合各种路况，但结构复杂，成本较高。