高速急刹车点刹还是一脚到底?

高速行驶时遇到紧急情况，应一脚踩死刹车踏板，不要点刹。现代车辆配备ABS防抱死系统，能在刹车时自动调节制动力，防止车轮抱死，同时保持转向能力。点刹反而会延长制动距离，增加失控风险。

对比

点刹：点刹需要驾驶员频繁快速踩踏刹车踏板，人为模拟防抱死效果。这种方式在老式车辆上可能有用，但对驾驶员操作要求极高，紧急情况下容易因紧张操作不当，导致制动效率下降，车辆仍可能打滑或侧翻，反应时间也会变长。

一脚到底：一脚踩死刹车踏板能让ABS系统立即介入工作，系统以每秒60次以上的频率自动调节刹车压力，确保车轮在抱死边缘滚动，既获得最大制动力，又能维持转向控制。驾驶员只需全力踩住刹车，无需复杂操作，能更快让车辆停下。