前驱和后驱哪个轮胎磨损大?

前驱车的前轮磨损更大，因为前轮既负责驱动又负责转向，承担了更多压力。后驱车的后轮磨损更大，因为后轮主要承担驱动任务，长期承受动力输出带来的摩擦力。

对比

前驱车：前轮同时负责驱动和转向，摩擦力集中在前轮。行驶5万公里后，前胎花纹深度可能减少3-4毫米，后胎仅减少1-2毫米。前轮需要更频繁更换，保养成本较高。适合城市通勤，操控灵活但轮胎负担不均。

后驱车：后轮专注驱动，动力输出导致后胎磨损加速。行驶相同里程后，后胎花纹可能减少3-5毫米，前胎减少约1-2毫米。后轮更换周期更短，抓地力强但高速行驶时后胎易发热。适合追求驾驶乐趣的场景，轮胎损耗更明显。