摩托车水冷好还是油冷好?

摩托车水冷散热效率高，适合长时间高速骑行；油冷结构简单，维护方便，适合城市通勤。选择取决于骑行需求。

对比

水冷系统：利用水泵循环冷却液通过发动机散热，散热效果稳定，能快速降低高温。适合长途骑行或炎热天气，但结构复杂，维修成本高，需要定期检查冷却液。常见于高性能车型，如川崎Ninja系列。

油冷系统：直接用机油循环散热，结构简单，故障率低，无需额外液体维护。散热效率稍逊，适合短途或低速骑行，油耗略低。常见于中小排量车型，如本田CB400。