发动机护板是锰钢好还是合金好?

锰钢护板韧性更好，抗冲击能力强，适合复杂路况；合金护板重量轻，散热快，适合追求轻量化的车型。选择看需求，路况差选锰钢，注重油耗选合金。

对比

锰钢护板：厚度能达到3毫米以上，遇到石块或坑洼不容易变形，修复成本也低。缺点是重量大，会增加油耗，冬天冷启动时发动机升温慢一些。适合经常走烂路的车主，保护性强但车重会上升约10公斤。

合金护板：材质轻，比锰钢护板轻2-3成，油耗影响小，散热效率高。但硬度不如锰钢，遇到大冲击容易凹陷，更换频率可能更高。适合城市通勤为主的车主，开车轻快但轻微磕碰后需检查。