汽车的胎噪主要来自前轮还是后轮?

汽车的胎噪主要来自前轮。前轮负责转向，行驶时轮胎与地面摩擦产生的噪音更明显，尤其是转弯或过坑时。后轮主要起支撑作用，噪音相对较小。

对比

前轮：前轮直接控制方向，转弯、压过不平路面时，轮胎花纹与地面摩擦加剧，噪音更突出。高速行驶时，前轮气流扰动也较大，进一步增加胎噪。前轮轴承和悬挂系统的振动也会放大声音。

后轮：后轮主要承担车身重量，行驶时相对稳定，噪音来源单一。除非路面特别颠簸，否则摩擦声较小。后轮气流扰动较弱，轴承振动影响也较小，整体胎噪明显低于前轮。