单向减震好还是双向减震好?

单向减震适合日常通勤，双向减震适合复杂路况。

对比

单向减震：主要吸收来自地面的震动，比如过减速带或坑洼路面时，能减少颠簸感，骑行更平稳。它的结构简单，维护成本低，适合城市道路。但遇到连续颠簸路段，减震效果会打折扣，长时间骑行可能感觉腰部疲劳。

双向减震：不仅能吸收来自地面的震动，还能应对车身起伏，比如爬坡或急刹车时的晃动。它的减震范围更广，骑行舒适性更高，适合山地或崎岖路面。不过结构复杂，价格贵，保养也麻烦，普通城市骑行可能用不到它的全部功能。