中置后驱和后置后驱哪个操控好?

后置后驱的操控性更好，因为发动机和驱动轮都在车尾，重量分布更均衡，过弯时车身更稳定。中置后驱虽然灵活，但前轮负担轻，高速过弯容易转向不足。后置后驱在赛道和山路表现更出色，尤其适合追求极限驾驶的人。

对比

中置后驱：发动机在驾驶座后面，前后重量分配接近50:50，转向精准。但前轮只负责转向，过弯时抓地力不足，容易推头。适合城市驾驶和日常使用，操控直接但极限较低。价格较高，维修复杂，常见于跑车和赛车。

后置后驱：发动机和驱动轮都在车尾，后轮承担更多重量，过弯时抓地力强，车身姿态稳定。高速过弯时转向过度更可控，漂移更容易。适合赛道和山路，操控极限高。缺点是低速时车尾可能摆动，对驾驶技术要求高。经典车型包括保时捷911。