建设西部交通枢纽铁路和高速公路哪个先行?

建设西部交通枢纽，铁路应先行。铁路运输量大、成本低，适合西部长途货运和人口流动，能快速连接主要城市和资源区，带动经济整体发展。

对比

铁路：铁路覆盖范围广，一次可运输几千吨货物，适合西部煤炭、矿产等大宗物资运输。成都到西安的高铁开通后，两地旅行时间从10小时缩短到3小时，商务往来明显增加。铁路建设还能促进沿线城市形成产业带，比如宝鸡依靠铁路成为物流枢纽。

高速公路：高速公路灵活性强，适合短途客运和生鲜运输。甘肃兰州到西宁的高速公路通车后，两地自驾时间减少2小时，旅游业收入上升15%。但高速公路造价高，每公里建设成本约5000万元，维护费用也大，难以覆盖西部偏远地区。