扭力梁跟独立悬挂哪个好?

扭力梁和独立悬挂各有优势，选择取决于需求。扭力梁结构简单、成本低，适合家用车；独立悬挂舒适性好、操控佳，但价格更高。

对比

扭力梁：结构紧凑，占用空间小，后排中间地台平整，方便坐人。维护成本低，故障率低，适合城市通勤。缺点是过弯时车身侧倾明显，颠簸路面滤震一般，高速稳定性稍差。

独立悬挂：每个车轮独立运动，滤震更细腻，操控更精准。过弯支撑性好，高速行驶更稳定。缺点是结构复杂，成本高，维修麻烦，占用空间大，后排中间地台有凸起。