汽车大灯控制正极还是负极?

汽车大灯一般控制负极。通过控制接地回路，可以实现更稳定的电流调节和故障检测。

对比

控制正极：直接控制电源输入，电路设计简单，但容易因线路老化或短路导致大灯失效。维修时需断开整个电源，操作复杂。

控制负极：通过控制接地回路，电流更稳定，故障率低。维修时只需断开接地端，操作方便。现代汽车多采用这种方式，配合智能模块还能实现自动调光和延时关闭功能。