摩旅单缸好还是双缸好?

摩旅选择单缸或双缸，主要看个人需求。单缸发动机结构简单、油耗低、维护便宜，适合长途巡航和低速扭矩需求。双缸发动机震动小、动力输出平顺，适合高速稳定性和舒适性要求高的骑行者。

对比

单缸发动机：单缸发动机结构简单，零件数量少，故障率低。低速扭矩大，爬坡和载重表现好，油耗每百公里约3-4升，维护成本较低。震动较大，高速时舒适性稍差，适合喜欢简单可靠、注重经济性的摩旅爱好者。

双缸发动机：双缸发动机运转平顺，震动小，高速骑行更舒适。动力输出线性，加速感强，油耗每百公里约4-5升。结构复杂，维护成本较高，适合追求骑行品质、经常在高速公路上长途跋涉的骑士。