时间:01-20人气:11作者:苍白的容颜
轮胎扁平比低的噪音更大。扁平比低的轮胎胎壁更薄,刚性更强,颠簸时轮胎与地面接触的震动更容易传递到车内,产生明显噪音。而扁平比高的轮胎胎壁较厚,缓冲性能好,能吸收更多震动,噪音相对较小。
对比
扁平比低的轮胎:胎壁薄且硬,行驶中遇到小石子或路面不平整时,轮胎震动直接传导到车身,噪音明显增大。高速行驶时,胎噪和路噪叠加,车内听感更吵。这种轮胎适合追求操控性的车型,但舒适性较差。
扁平比高的轮胎:胎壁厚且柔软,能有效缓冲路面冲击,减少震动传递。行驶时噪音较低,乘坐更安静。这类轮胎常见于家用车或注重舒适性的车型,但过弯时支撑性稍弱,操控灵活性不如低扁平比轮胎。
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