轮胎扁平度45舒服还是50舒服?

轮胎扁平度45比50更舒适，因为胎壁更薄，能更好地吸收路面颠簸，减少震动感。但50的胎壁更厚，支撑性更好，适合高速行驶和载重。

对比

45扁平度轮胎：胎壁较薄，弹性好，过减速带或坑洼路面时震动小，乘坐更平稳。适合城市通勤，能过滤细碎颠簸，但侧向支撑稍弱，激烈驾驶易变形。

50扁平度轮胎：胎壁厚实，支撑性强，高速行驶稳定性高，转弯时不易侧倾。适合长途或载重需求，但路面小颠簸传递明显，舒适性略逊于45。