柴油车自动挡和手动挡哪个省油?

柴油车手动挡比自动挡更省油，手动挡变速箱结构简单，动力传递直接，能量损失少。自动挡变速箱依靠液力变矩器，动力传递过程中会有能量损耗，尤其在低速或频繁启停时更明显。手动挡驾驶者可以控制换挡时机，保持发动机在最佳转速区间，进一步降低油耗。

对比

手动挡柴油车：手动挡变速箱齿轮啮合传动，机械效率高，能量损失小。驾驶者能根据路况和车速主动换挡，避免发动机高负荷运转。城市拥堵路段，手动挡可以保持低转速行驶，减少燃油消耗。数据显示，同车型手动挡比自动挡每百公里省油1-2升，长期使用节省燃油费用明显。

自动挡柴油车：自动挡使用液力变矩器替代离合器，动力传递靠液体介质，存在滑转和能量损耗。低速行驶时变矩器效率低，油耗增加。虽然现代自动挡有锁止功能，但整体效率仍低于手动挡。长途高速行驶时，自动挡换挡平顺，但省油优势不明显，尤其对比手动挡的精准控制。