单活塞卡钳和双活塞卡钳哪个好?

双活塞卡钳性能更好，制动力更强，散热更优，适合高性能车型；单活塞卡钳结构简单，成本低，日常使用足够。

对比

单活塞卡钳：结构简单，只有一个活塞推动刹车片，制动力平稳，维护成本低，适合普通家用车。重量轻，体积小，安装方便。但刹车响应稍慢，长时间使用易发热，影响刹车效果。价格便宜，适合预算有限的用户。

双活塞卡钳：有两个活塞同时推动刹车片，制动力更强，刹车响应更快，散热性能更好。适合高性能车或频繁刹车的场景。结构复杂，重量稍大，成本高。维护需要专业技术，价格是单活塞的2倍以上。驾驶时感觉更扎实，安全性更高。