汽车前轮受力大还是后轮?

汽车前轮的受力一般比后轮大，因为发动机、变速箱等主要部件都集中在车头，增加了前轴的负担。刹车时重量前移，前轮压力也会增大。

对比

前轮：前轮承受了车辆大部分的重量，特别是发动机位于车头时，前轴负担更重。急刹车时，由于惯性作用，车头下沉，前轮压力可增加30%-40%，需要更强的悬挂系统和刹车盘。转弯时，前轮负责转向，承受的侧向力也更大。

后轮：后轮主要承担驱动和部分载重任务。在加速时，后轮压力会增加，但日常行驶中负荷相对较小。后轮不需要像前轮那样承受转向力，悬挂结构可以更简单，刹车盘也较小。空载状态下，后轮甚至可能只承担总重量的20%左右。