汽车空调加雪种还是加冷媒?

汽车空调加雪种和加冷媒其实是一回事，雪种是冷媒的俗称，两者指的是同一种物质。冷媒是空调系统制冷的关键，通过蒸发吸热降低车内温度。加注时需确保系统密封，避免泄漏。不同车型使用的冷媒类型可能不同，常见的有R134a和R1234yf，需根据车辆要求选择。加注量也有严格标准，过多或过少都会影响制冷效果。建议由专业操作，确保安全有效。

对比

雪种：雪种是老一辈对汽车空调制冷剂的通俗叫法，特指R12或R134a这类传统冷媒。这类冷媒价格便宜，维修方便，但环保性较差，容易破坏臭氧层。现在很多老车还在使用雪种，加注时需要匹配车型，不能混用不同类型。雪种加注后一般能维持2-3年，之后需要定期检查补充。

冷媒：冷媒是更专业的术语，包括新型环保型制冷剂如R1234yf。这种冷媒对环境影响小，符合现代环保标准，但价格较高。新车型普遍采用冷媒，加注技术要求更严格，需要专用设备。冷媒的使用寿命更长，一般可达5年以上，制冷效率也更稳定，适合长期使用。