自动挡挂p还是n挡热车?

自动挡车热车时挂P挡或N挡都可以，但N挡更推荐。P挡有锁止机构，长时间停放时防止车辆移动，热车时挂P挡会增加变速箱负担。N挡是空挡，发动机负荷小，热车更平稳。短时间热车（1-2分钟）挂N挡足够，长时间停放再熄火才需要挂P挡。

对比

P挡：P挡通过变速箱锁止齿轮固定车轮，适合长时间停车。热车时挂P挡，发动机怠速运转的动力会传递到变速箱，增加内部零件磨损。尤其冬季低温时，变速箱油流动性差，P挡阻力更大，油耗可能升高1-2升。短时间热车（如等红灯）挂P挡后，重新挂D挡时会有轻微顿挫感，影响驾驶体验。

N挡：N挡切断发动机与变速箱的动力连接，热车时发动机完全空转，负荷最小。变速箱内部不受力，零件磨损风险低。冷启动后挂N挡，转速稳定更快，水温上升速度提升10%左右。重新挂D挡时平顺无顿挫，适合等红灯、短暂停车等场景。唯一缺点是车辆可能轻微溜坡，需配合手刹使用。