上汽大众途安是前驱还是后驱?

上汽大众途安采用前驱设计，前轮负责驱动和转向，结构简单实用，适合家庭使用。

对比

前驱车：发动机动力直接传递到前轮，驱动和转向由前轮完成。这种布局节省空间，车内乘坐区域更宽敞，维修保养成本低。前驱车在湿滑路面容易打滑，爬坡能力稍弱。途安作为前驱车，油耗表现不错，城市通勤灵活。

后驱车：发动机动力传递到后轮，前轮只负责转向。后驱车加速时抓地力强，操控更稳定，适合高速行驶。但车内后排中间有传动轴凸起，影响乘坐舒适性。后驱车结构复杂，成本高，维修保养费用贵。