飞度改短簧还是改绞牙避震?

飞度改短簧更经济实用，适合日常驾驶；绞牙避震性能更强，适合赛道或追求操控的用户。

对比

飞度改短簧：短簧降低车身高度约3-5厘米，保留原厂避震器，成本较低。改装后过弯稳定性提升，滤震效果较好，适合城市通勤。缺点是极限操控能力有限，激烈驾驶时支撑性不足。短簧安装简单，不影响原车保修，适合预算有限或偶尔追求低趴效果的车主。

飞度改绞牙避震：绞牙避震可自由调节高度和阻尼，降低车身幅度更大，能精准匹配驾驶需求。改装后操控性显著增强，过弯侧倾减少，适合赛道日或山路驾驶。缺点是价格较高，安装复杂，可能影响日常舒适性。长期使用需定期检查，且会失去原厂保修，适合追求极致性能的玩家。