五菱荣光与五菱之光哪个耐用?

五菱荣光比五菱之光更耐用。五菱荣光采用更厚实的车身材料和更强的底盘结构，发动机散热效率更高，长期使用后故障率更低。

对比

五菱荣光：车身钢板厚度约1.2毫米，底盘采用加强型横梁设计，发动机配备更大散热器，连续行驶10万公里后发动机故障次数平均为2-3次。维修间隔周期约1.5万公里，零部件更换成本比五菱之光高10%-15%。

五菱之光：车身钢板厚度约1.0毫米，底盘结构较简单，发动机散热器较小，行驶10万公里后故障次数平均为5-6次。维修间隔周期约1万公里，零部件价格便宜但更换频率更高。