发动机缸内直喷与多点电喷哪个好?

发动机缸内直喷技术更好，它直接将燃油喷入气缸，燃烧效率更高，动力输出更强，油耗也更低。

对比

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，雾化效果更好，混合气更均匀，能提升发动机压缩比，动力响应快。缺点是容易产生积碳，对油品要求高，维修成本稍高。

多点电喷：燃油喷在进气歧管，技术成熟，结构简单，维护方便，积碳问题少。但燃烧效率较低，动力稍弱，油耗相对较高，适合日常家用。