停车后先手刹还是先摘空挡?

停车后应先拉手刹再摘空挡。这样可以确保车辆被稳固固定，防止溜车，同时减少变速箱负担，延长使用寿命。

对比

先拉手刹：拉起手刹后，车辆被牢牢固定在原地，不会因路面不平或误触挡位而移动。手刹系统独立于变速箱，能直接作用于车轮，提供可靠制动。摘空挡时，发动机与变速箱分离，减少变速箱内部齿轮的受力，降低磨损风险。整个过程操作简单，安全系数高，适合各类车型。

先摘空挡：摘空挡后，变速箱失去动力支撑，仅靠刹车片或车轮阻尼固定车辆。若手刹未拉紧或失效，车辆可能溜车，尤其在斜坡上风险更大。变速箱长期处于空挡状态，齿轮缺乏润滑，可能加剧磨损。操作顺序不当还易导致熄火或顿挫，增加机械故障概率，新手尤其容易出错。