时间:01-19人气:24作者:特狐秒杀
独立悬挂更好,它让车轮单独运动,减少颠簸,提升舒适性和操控性。
对比
独立悬挂:每只车轮都有独立的悬挂系统,路面不平一只车轮颠簸时,另一只车轮不受影响。比如过减速带时,车身更稳,乘客感觉更舒服。转弯时车轮贴地更好,操控更灵活。维修成本稍高,结构复杂,但长期驾驶体验更佳。
非独立悬挂:左右车轮用一根车轴连接,一只车轮颠簸会带动另一只车轮一起震动。比如过坑洼时车身晃动明显,乘客容易感到颠簸。转弯时车轮容易离地,操控性稍差。结构简单,维修便宜,耐用性好,适合载重或预算有限的情况。
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