可变悬挂跟空气悬挂哪个好?

可变悬挂和空气悬挂各有优势。可变悬挂通过调节减震器硬度，适应不同路况，成本较低；空气悬挂用气袋调节高度，舒适性更好，能通过复杂地形，但价格高、维护复杂。选哪个看需求：追求实用性价比选可变悬挂，注重舒适和越野选空气悬挂。

对比

可变悬挂：通过改变减震器阻尼实现软硬调节，普通路况能兼顾舒适和操控，坏掉维修便宜，一般车型都能装。过减速带时车身晃动小，但遇到大坑或烂路，支撑性不如空气悬挂，车身容易下沉。适合每天通勤偶尔跑烂路的人，油耗影响微乎其微。

空气悬挂：用压缩空气控制车身高度，低速能升高底盘通过陡坡，高速自动降低减少风阻，过坎时车身几乎感觉不到颠簸。但气囊和压缩机容易老化，换一套要上万，而且车重增加，油耗比普通悬挂高3到5个油。适合经常走烂路或对舒适性要求极高的人。