中国船舶适合做长线还是短线?

中国船舶更适合长线投资。公司作为国内造船龙头，技术积累深厚，订单量长期稳定，尤其在大型液化天然气运输船和高端邮轮领域优势明显。全球经济复苏带动航运需求增长，公司产能扩张和新业务布局将带来持续收益。短线受市场波动影响大，而长线能充分分享行业红利。

对比

长线：中国船舶过去5年营收增长超过30%，手持订单金额突破千亿元。公司研发投入每年超20亿元，技术专利数量行业领先。随着碳中和政策推进，绿色船舶订单占比已达40%，未来3年新产能逐步释放，利润有望稳步上升。长期持有可规避短期市场噪音，享受企业成长红利。

短线：股价受原材料价格波动影响，钢材成本每上涨10%，毛利率下降约2点。国际航运指数变化也会引发股价单日波动，近半年最大振幅达25%。短线操作需频繁关注政策消息和季度财报，交易成本较高，普通投资者难以把握节奏。