电动车轮胎4层和8层的哪个省电?

电动车轮胎8层的更省电，因为多层结构能减少滚动阻力，提升能量利用效率。

对比

4层轮胎：结构简单，重量较轻，制造成本低，但滚动阻力较大，行驶时需要更多电力维持速度，续航里程较短，适合城市短途通勤，对电池负担较重。

8层轮胎：多层复合材料增强支撑力，滚动阻力降低约20%，行驶更平稳，电力消耗减少，续航里程延长，适合长途骑行，但价格较高，重量略增。