发动机积炭跟燃油系统清洗哪个重要?

发动机积炭清洗和燃油系统清洗都很重要，但发动机积炭清洗对车辆性能的影响更直接。积炭会导致动力下降、油耗增加，甚至损坏发动机；而燃油系统清洗主要解决喷油嘴堵塞、供油不畅问题，影响相对较小。定期清洗积炭能延长发动机寿命，燃油系统清洗则能保持燃烧效率。两者结合效果最好，但优先处理积炭问题更关键。

对比

发动机积炭清洗：积炭长期积累会堵塞气门、活塞，导致发动机运转不顺畅。车辆出现加速无力、抖动、油耗异常时，积炭问题往往更严重。不及时处理，可能引发拉缸、烧机油等大修故障。清洗积炭能恢复压缩比，提升动力，减少尾气排放。建议每2万公里清洗一次，维护成本较高但效果显著。

燃油系统清洗：燃油中的杂质会堵塞喷油嘴，影响雾化效果，导致燃烧不充分。车辆出现启动困难、怠速不稳、尾气黑烟时，可能是燃油系统问题。清洗喷油嘴能改善供油均匀性，降低油耗，减少积炭生成。建议每1.5万公里清洗一次，成本较低，但作用相对温和，无法解决积炭已形成的硬块问题。