悬索桥和斜拉桥哪个跨度更大?

悬索桥的跨度通常比斜拉桥更大。目前世界上跨度最大的桥梁都是悬索桥，比如主跨达1991米的日本明石海峡大桥。斜拉桥的跨度一般在800米到1000米之间，而悬索桥可以轻松超过1000米，甚至达到2000米以上。

对比

悬索桥：依靠两座高塔和主缆承重，主缆两端固定在桥墩上，桥面通过吊索悬挂在主缆下方。这种结构让悬索桥能承受更大的重量和跨度，适合跨越宽阔的海峡或河流。例如，主跨达1991米的明石海峡大桥就是悬索桥的代表。缺点是建设成本高，施工复杂，且对地质条件要求严格。

斜拉桥：通过从桥塔向两侧斜拉出的钢索直接支撑桥面，桥面受力更均匀。斜拉桥的跨度通常在800米到1000米之间，比如苏通大桥主跨1088米。它的优势是建设速度快，造型美观，适合城市桥梁。但跨度超过一定限度后，钢索和桥塔的负担会显著增加，限制了其最大跨度。