自动挡热车时挂p挡还是n挡 热车时候挂p挡还是n挡?

热车时建议挂N挡，因为N挡空挡状态下发动机与变速箱完全分离，能减少变速箱内部负荷，降低磨损。P挡带有锁止机构，长时间驻车时使用更合适，热车时挂P挡可能导致锁止机构承受不必要的压力。

对比

N挡：热车时挂N挡，发动机处于怠速状态，变速箱不传递动力，内部零件处于自由转动状态。这种状态下变速箱油能正常润滑，减少磨损。车辆短暂停留时挂N挡，驾驶员无需踩刹车，操作更轻松，适合红绿灯等短时间等待。数据显示，热车1-2分钟时，N挡能节省约1-2毫升变速箱油。

P挡：P挡通过机械锁止车轮，防止车辆移动。热车时挂P挡，锁止机构会承受发动机振动和扭力，长期可能加剧零件老化。P挡更适合长时间停车，比如夜间停放或超过10分钟的等待。维修案例显示，频繁热车挂P挡的车辆，锁止机构更换周期缩短约20%。