汽车高速行驶后滑行,是带挡滑行好,还是摘档滑行好?

汽车高速行驶后滑行，带挡滑行更好。带挡滑行可以利用发动机的制动作用，减少刹车片的磨损，同时保持车辆稳定性。摘档滑行虽然能省点油，但安全性较低，容易失去对车速的控制。

对比

带挡滑行：发动机与车轮相连，滑行时产生自然制动，车速更平稳。刹车系统使用次数减少，刹车片寿命延长。适合长下坡或需要频繁减速的路段，车辆始终处于可控状态。

摘档滑行：发动机与车轮分离，完全依靠惯性滑行。省油效果不明显，高速时摘档可能导致车速骤增，增加刹车负担。车辆稳定性变差，紧急情况下反应时间延长，安全隐患较大。