时间:01-18人气:18作者:沉寂于曾经
开车时刹车和油门都用右脚控制,左脚负责离合器(手动挡)或休息(自动挡)。右脚同时控制两个踏板能精准切换,避免误操作。
对比
右脚控制刹车和油门:右脚负责加速和减速,左脚不参与。操作时右脚在油门和刹车之间快速移动,反应快,适合紧急情况。自动挡车左脚完全空闲,手动挡车左脚只管离合。这种设计符合人体工学,长时间驾驶也不易疲劳。
左脚控制刹车:少数赛车或改装车用左脚刹车,右脚专管油门。左脚刹车能更快踩下,减少刹车距离。但普通车踏板间距小,左脚容易误踩油门,新手难以适应。日常驾驶不推荐,容易导致操作混乱。
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