时间:01-19人气:28作者:美少女壮士
电磁悬挂更舒适,因为它能实时调节阻尼,快速过滤路面颠簸,尤其在不平路面效果明显。空气悬挂侧重车身高度调节,滤震偏软,但支撑性稍弱,适合追求平稳驾驶的人。
对比
电磁悬挂:通过传感器每秒检测路况上千次,用电流改变减震器软硬度。过减速带时几乎感觉不到弹跳,连续颠簸路面也能保持车身稳定。高速过弯时支撑性强,侧倾小,适合喜欢操控感的驾驶者。缺点是结构复杂,维修成本较高。
空气悬挂:利用压缩空气调节车身高度,低速时升高底盘通过性更好,停车时降低方便上下车。滤震效果柔和,像坐沙发般平稳,但遇到大坑洼会有轻微晃动。长期使用需定期检查气囊和气泵,故障率比电磁悬挂高。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com