蝶形悬挂和多连杆哪个好?

蝶形悬挂和多连杆悬挂各有优势，选择取决于车型和需求。蝶形悬挂结构简单，成本低，适合家用车；多连杆悬挂调校灵活，操控性和舒适性更好，适合高性能车型。

对比

蝶形悬挂：结构紧凑，占用空间小，维护方便，适合空间有限的小型车。成本较低，一般家用车更倾向使用。缺点是操控性一般，高速稳定性不如多连杆，过弯时侧倾稍明显。耐用性不错，长期使用不易出现大问题。

多连杆悬挂：由多个控制臂组成，调校空间大，能精准平衡操控与舒适。高速行驶更稳，过弯支撑力强，适合追求驾驶乐趣的车型。结构复杂，成本高，维修保养费用也高。占用空间大，部分小型车难以安装。调校技术要求高，不同品牌差异明显。