笼式车身和一体压铸车身哪个好?

笼式车身和一体压铸车身各有优势，笼式车身通过多层结构分散冲击，安全性高；一体压铸车身简化工艺，减轻重量，适合量产。选择取决于需求：注重安全选笼式，追求效率选一体压铸。

对比

笼式车身：由高强度钢和铝合金分层焊接而成，形成多个溃缩区。碰撞时能逐级吸收能量，保护乘员舱完整。维修时局部更换即可，成本较低。缺点是零件多，生产耗时，车身重量较大。

一体压铸车身：用大型压铸机将铝合金一次成型，减少焊接点。车身更轻，结构强度均匀，适合电动车减重。生产效率高，适合大规模制造。缺点是维修复杂，整体更换成本高，碰撞后不易修复。