越野是分时四驱好还是适时四驱好?

越野时分时四驱更可靠，能手动切换四驱模式，应对复杂路况更灵活；适时四驱结构简单，适合日常轻度越野，但极限环境下不如分时四驱稳定。

对比

分时四驱：通过驾驶者手动切换两驱或四驱模式，前后轴刚性连接，脱困能力强。爬陡坡、过泥地时能提供最大抓地力，适合专业越野。缺点是操作复杂，铺装路面不能长期使用四驱，否则会损坏轮胎和底盘。

适时四驱：电脑自动控制前后轴动力分配，结构轻便，油耗较低。城市或轻度越野时表现不错，但极限路况下动力响应慢，容易打滑。长期高强度使用时，离合器片磨损快，维护成本较高。