mt和at哪个变速箱耐用?

MT变速箱结构简单，维修成本低，耐用性较好；AT变速箱技术成熟，换挡平顺，但维修成本较高，耐用性稍逊于MT。

对比

MT变速箱：手动变速箱由齿轮和轴组成，零件数量少，故障点相对较少。正常使用下，行驶20万公里以上无需大修，更换离合器片即可。驾驶者需频繁操作离合器和换挡杆，操作不当会导致齿轮磨损加速。保养简单，只需定期更换齿轮油，费用较低。

AT变速箱：自动变速箱使用液力变矩器和行星齿轮组，结构复杂，零件数量多。行驶15万公里后可能出现顿挫或异响，维修时需更换整个变速箱总成，费用高昂。驾驶者只需控制油门和刹车，操作轻松，但内部液压系统易受高温影响，长期高负荷使用易损坏。