普拉多和途锐哪个越野性能好?

普拉多和途锐都是硬派越野车，但普拉多更擅长非铺装路面，而途锐在复杂路况下表现更全面。普拉多采用非承载式车身和分时四驱，通过性强；途锐则搭载空气悬架和全时四驱，科技配置更高。选择看需求：极限越野选普拉多，综合路况选途锐。

对比

普拉多：硬派越野代表，车身结构坚固，最小离地间隙220毫米，接近角31度，离去角22度，涉水深度700毫米。配备低速四驱和中央差速锁，攀爬岩石、泥泞路面时稳定性极佳。维修保养简单，配件便宜，适合偏远地区长途穿越。但公路行驶舒适性一般，高速油耗较高。

途锐：豪华SUV技术标杆，空气悬架可升高150毫米，主动式防侧倾系统增强稳定性。全时四驱系统带托森差速器，配合8种驾驶模式，应对冰雪、沙地更智能。车内配置丰富，隔音降噪出色，适合长途高速行驶。但极限攀爬能力不如普拉多，维修成本高，复杂地形需谨慎操作。