速腾和雷凌双擎哪个耐用?

速腾和雷凌双擎在耐用性上各有优势。速腾作为德系车，底盘扎实，机械结构简单，故障率低。雷凌双擎采用混动技术，发动机和电机协同工作，减少磨损，保养成本也较低。选择时需考虑使用场景：长期高速行驶速腾更可靠，频繁启停城市通勤雷凌双擎更省心。

对比

速腾：采用传统燃油动力系统，结构成熟稳定。1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，技术经过市场长期验证。底盘使用多连杆独立悬挂，抗颠簸能力强。10万公里内主要更换易损件，大修概率低于5%。车身钣金工艺扎实，长期使用不易变形。

雷凌双擎：混动系统通过电机辅助发动机，减少高负荷运行。1.8L阿特金森循环发动机热效率高，配合E-CVT变速箱，动力平顺。电池组提供8年或20万公里质保，电机故障率极低。城市路况下制动系统磨损减少30%，保养间隔更长。