电动车高速和低速哪个伤电池?

电动车低速行驶更伤电池。长时间低速运行会导致电池温度升高，加速内部材料老化，而高速行驶时电池输出功率更稳定，反而对电池损耗较小。

对比

低速行驶：电池长时间处于大电流放电状态，内部化学反应加剧，温度容易超过40度，缩短电池寿命。比如城市拥堵路段频繁启停，电池每分钟充放电次数可达5次以上，损耗速度比正常行驶快3倍。

高速行驶：电池以稳定功率输出，温度控制在30度左右，内部材料损耗均匀。以60公里/小时匀速行驶时，电池循环寿命可达1000次以上，比低速行驶多出200次使用周期。