时间:01-18人气:22作者:山河风光
机翼上方的流速比下方大。
对比
机翼上方:空气流经机翼上表面时,路径较长,空气需要加速才能同时到达机翼后缘。速度增加导致压强减小,产生升力的一部分。飞机起飞时,这种快速流动的空气帮助机翼获得向上的支撑力。
机翼下方:空气流经机翼下表面时,路径较短,空气流动速度相对较慢。速度减慢使得压强增大,形成向上的压力差。这种设计让飞机在飞行时更稳定,尤其是在降落或爬升阶段。
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