大众和别克车的底盘哪个更好?

大众底盘调校偏运动，路感清晰，适合喜欢操控感的驾驶者；别克底盘更注重舒适性，滤震效果好，长途乘坐更轻松。两者定位不同，没有绝对优劣，看个人需求。

对比

大众底盘：采用前麦弗逊后多连杆结构，悬挂偏硬朗，过弯支撑足，方向盘反馈直接。高速行驶稳定性强，但遇到颠簸路面震动感明显。适合城市通勤和偶尔激烈驾驶，保养成本中等，10万公里后需检查悬挂部件。

别克底盘：前麦弗逊后多连杆设计，悬挂调校软，对细小颠簸过滤彻底，车内噪音控制好。过弯侧倾稍明显，但日常行驶平顺性佳。更适合家庭使用，底盘耐用性强，15万公里内无需大修，维修配件价格亲民。