汽车前驱单轮还是双轮?

汽车前驱系统使用双轮驱动，前轮同时负责转向和动力输出，这种设计在大多数家用车上很常见。

对比

前驱单轮：单轮驱动指只有一侧前轮传递动力，这种结构极少见，主要出现在某些特殊改装车上。它会导致动力分配不均，转弯时稳定性差，轮胎磨损快，且操控性不佳。单轮驱动的车辆在湿滑路面容易打滑，安全性和实用性都较低，不适合日常使用。

前驱双轮：双轮驱动是主流设计，两侧前轮共同分担动力，抓地力更强。加速时车辆更平稳，过弯时操控更灵活，适合各种路况。双轮驱动的轮胎磨损均匀，维护成本低，燃油经济性也好。大多数家用车、轿车和SUV都采用这种设计，兼顾了性能和实用性。