前驱和后驱哪个爬坡更适合?

前驱车爬坡时动力直接传递到前轮，抓地力强，适合普通坡道。后驱车爬坡时后轮负责驱动，重心分布更合理，陡坡或重载时表现更稳定。

对比

前驱车：结构简单，重量轻，日常爬坡省油。前轮同时负责驱动和转向，湿滑路面容易打滑。爬坡时车身前倾，前轮负荷增大，抓地力提升，适合短坡或轻载场景。

后驱车：发动机前置后轮驱动，爬坡时重心后移，后轮抓地力增强。驱动轮不负责转向，操控更稳定。陡坡或拉重物时，动力输出更顺畅，但结构复杂，成本较高。