地铁车头座位多还是车尾座位多?

地铁车头座位通常比车尾多，因为车头区域设有驾驶室，周围空间较大，座位布局更灵活；车尾因设备舱和紧急出口占用空间，座位数量较少。

对比

车头座位：车头座位数量较多，一般有20到30个。座位排列更宽松，适合站立和放置行李。乘客上车后能快速找到空位，高峰期体验较好。车头还设有优先座位，方便特殊人群使用。

车尾座位：车尾座位较少，通常只有10到15个。空间被设备舱和紧急出口占据，座位排列紧凑，站立空间有限。高峰期容易拥挤，乘客需要更长时间才能找到座位，舒适度较低。