拉力赛汽车是用手动挡还是自动挡?

拉力赛汽车主要使用手动挡，因为手动挡能提供更强的控制力和更快的换挡响应，适合复杂路况的精准操作。不过，近年来部分赛事也开始采用自动挡或序列式变速箱，以提升驾驶便利性和减少操作失误。

对比

手动挡拉力车：依靠驾驶员手动操作离合器和换挡杆，能根据路况实时调整挡位，在泥泞、碎石等复杂路面中更具优势。换挡反应快，动力衔接直接，适合需要频繁加减速的拉力赛段。但操作难度高，对驾驶员技术要求严格，长时间驾驶容易疲劳。

自动挡拉力车：通过电子系统自动控制换挡，减少驾驶员操作负担，尤其在高速赛段或连续弯道中表现稳定。变速箱响应迅速，能自动匹配最佳挡位，提升整体效率。不过，在极端路况下可能不如手动挡灵活，且维修成本较高。