科三掉头先挂挡还是先打方向盘?

科三掉头时，应先打方向盘再挂挡。因为车辆需要先确认掉头方向和路况，确保安全后，再挂挡起步。挂挡后车辆会移动，此时方向盘已提前调整好方向，避免操作延迟影响流畅性。

对比

先打方向盘：操作时先观察后视镜，确认安全后迅速转动方向盘调整方向，再挂挡起步。这样能提前规划路径，减少车辆移动时的犹豫，适合需要快速调整的弯道掉头。整个过程约3秒完成，方向盘打半圈即可，动作连贯不拖沓。

先挂挡：挂挡后车辆会立即移动，此时再打方向盘容易因紧张导致转向不足或过度。比如掉头时车速稍快，方向盘没打够角度，可能需要二次调整，增加剐蹭风险。操作节奏被打乱，新手易因慌乱忘记观察侧方来车，安全系数降低。