时间:01-19人气:16作者:不渡春风
比亚迪点焊和冲压各有优势。点焊适合快速连接金属板,效率高,车身强度好;冲压则能塑造复杂曲面,外观精致。选择取决于需求:注重结构选点焊,注重造型选冲压。
对比
点焊:通过电流瞬间加热熔接金属,车身接缝牢固,生产速度快,适合大批量制造。车身框架多采用点焊,能承受较大冲击,维修时局部更换即可。但焊接点有限,无法覆盖大面积连接,复杂曲面处理能力弱。
冲压:用模具将金属板压制成型,车身线条流畅,覆盖件如车门、引擎盖多用冲压。精度高,表面光滑,减少后续打磨工序。但模具成本高,小批量生产不划算,薄板易变形,厚板加工难度大。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com